La imagen de los estudiantes mexicanos en el mundo

La OCDE (Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico), realiza cada tres años una medición de los sistemas educativos. Más de medio millón de estudiantes de 65 países realizaron la prueba el año pasado, entre ellos México. Estos fueron los resultados más sobresalientes.

En matemáticas, lectura y ciencia los jóvenes de Shanghái, China, fueron los mejores del mundo.
Las economías del este de Asia ocuparon siete de los 10 primeros lugares en las tres materias.
Singapur fue el segundo lugar en matemáticas.
México quedó en el lugar 52 de 65 países y tiene dos años de retraso en escolaridad entre los integrantes de la OCDE.

¿Qué opinión les merecen estos datos?

Fuente: CNN, foto IQGV.

¿Sabes quién es el ‘Steve Jobs’ de Asia?

Su nombre es Lei Jun, un joven chino, CEO de Xiaomi, empresa que produce teléfonos inteligentes. El 6 de junio de 2010 se fundó Xiaomi lanzando al mercado su primer teléfono inteligente. La estrategia de Xiaomi ha sido vender sus teléfonos con un bajo margen de ganancia y exclusivamente en línea.La empresa tiene escasos tres años de antigüedad y en el último trimestre ha vendido más smartphones que Apple en China; la diferencia es pequeña: Xiaomi 4.4 millones de teléfonos contra 4.3 vendidos por Apple. En 2012 la revista Forbes situó a Lei Jun en el lugar 55 de los hombres más ricos de China y en 2013 lo ubicó en el lugar 23 con una fortuna calculada en 3.85 billones de dólares*.

Los periodistas y gente del mundo financiero lo han llamado el Steve Jobs de Asia debido al menos a dos factores: 1) una gran similitud en la estrategia de marketing usada por Apple y, 2) Lei Jun suele vestir de la misma manera que Jobs, con jeans y playera negra.

Foto: Reuters

Trenes de alta velocidad

En 2004, China comenzó la construcción de su sistema de líneas ferroviarias de trenes de alta velocidad. Los primeros trenes supersónicos fueron importados, pero gracias a la cooperación tecnológica y los acuerdos de transferencia, los ingenieros chinos han rediseñado algunos componentes internos y fabricado sus propios trenes. En el presente, China posee miles de patentes locales e internacionales en el campo de la tecnología de trenes de alta velocidad.Su vasto talento incluye más de 10 mil científicos e ingenieros que provienen de las principales universidades, centros de investigación y compañías de fabricación de trenes que contribuyen al desarrollo de la tecnología de los trenes de alta velocidad.

¿Podremos implementar un programa de largo plazo para formar suficientes científicos e ingenieros que favorezcan el desarrollo de tecnología a esos niveles? ¿Ustedes qué opinan?